Doživetja d.o.o. | 041 794 949 | info@windysh.com
OZONE ZEPHYR V8 ULTRA-X 17M – NAJ TI BO KAJTANJE V LAHKEM VETRU VSAKOKRATNO DOŽIVETJE, NA KATERIKOLI DESKI!
Ponuja večji razpon, hitrejše letenje in bolj odzivno upravljanje – popolnoma novi Zephyr V8 Ultra-X se še enkrat izkaže kot vrhunski kajt za lahke vetrove in freeride, namenjen vsem, ki si želijo več časa na vodi, ne glede na izbiro deske.
Vse.
Ko smo želeli izboljšati zmogljivost Zephyra, smo si zastavili cilj: olajšati vožnjo v lahkih vetrovih za vse, jo narediti zabavnejšo in dostopnejšo.
Namesto zgolj manjših prilagoditev že dovršene zasnove smo šli povsem na novo – izboljšali smo ogrodje kajta in mu dodali več detajlov oblikovanja za bolj čist profil jadra.
Z vpeljavo Ultra-X lahkih materialov je ta močan 17m kajt izgubil kar 17 % teže, kar je ključnega pomena za njegovo izjemno živahno upravljanje.
Zephyr V8 Ultra-X zdaj ponuja več naprednega pogona naprej, hitrejše odzive v še šibkejšem vetru in več udobja tudi pri višjih hitrostih vetra. To ga naredi za res koristen dodatek tvoji opremi.
Kajt posebej zasnovan za lahke vetrove in freeride
Ogromen razpon vetra: 6–20 vozlov
Zdaj 17 % lažji in bolj odziven zahvaljujoč Ultra-X materialom
Hiter, tesen radij obračanja za zabavne seanse
Enostaven za upravljanje in ponovni vzlet tudi v zelo šibkem vetru
Za kogarkoli, ki želi večkrat na vodo!
Zaradi nižje teže in napetega jadra po celotnem profilu je občutek na baru športnejši in bolj dinamičen. Lastnosti leta pri V8 so občutno izboljšane.
NENEHNA ZAKRIVLJENOST SPREDNJEGA ROBU Z PREČNIM OBLIKOVANJEM
Aerodinamične izboljšave, uporabljene že pri Enduro V4 in Alpha V2, so zdaj vključene tudi v Zephyr V8 Ultra-X. Namesto da bi krivino tvorili iz ravnih segmentov, je vsak segment sprednjega roba naravno ukrivljen v gladek lok od konca do konca.
S to tehnologijo se ujema tudi prečno oblikovanje, ki zmanjšuje upor, izboljšuje razmerje vzgona proti uporu in zagotavlja bolj stabilen, učinkovit let.
Ne glede na to, ali želiš odpeljati valove v minimalnih pogojih, uživati v visokih skokih z dolgim lebdenjem ali pa preprosto uživati v hitrosti, Zephyr V8 Ultra-X razbije predsodke o težkih, okornih kajtih za šibek veter.
Ponuja moč 17m kajta, z odzivnostjo 13m, brez potrebe po veliki fizični moči za upravljanje. Zaradi Ultra-X materialov deluje izjemno živo tudi na robovih vetrovnega okna, kjer drugi kajti pogosto začnejo izgubljati moč.
Ko si enkrat na deski in planeš, se Zephyr V8 še naprej poganja naprej z manj bočnega vleka, kar omogoča udobno vožnjo tudi ob naraščajočem vetru.
Po več kot treh letih razvoja so Ultra-X materiali dokazano lahki, zmogljivi in vzdržljivi.
Opomba: materiali so zelo močni, a manj odporni na obrabo, zato začetnikom priporočamo raje večje modele Catalyst, ki so bolj primerni za učenje v šibkem vetru.
125g dacron na sprednjem robu in oporah je 20 % lažji in bolj tog, kar ohranja obliko in napetost jadra.
46g dvojni ripstop Teijin material (17 % lažji od standardnega 55g) izboljša lebdenje in vzdržljivost ob zmanjšani teži.
Novi bridli so tanjši in izdelani iz vzdržljivega Dyneema materiala. Vsak milimeter manj zračnega upora prispeva k boljši zmogljivosti v lahkem vetru.
Več odzivnosti in stabilnosti, zlasti v mejnih pogojih
Lažji občutek na baru
Hitrejši let in obračanje – 17m se občuti kot 13m
Več pogona naprej, manj zastojev v vetru
Manjši volumen za pakiranje
Boljše lebdenje in stabilnost v zraku
V8 je 17 % lažji od V7
Stalno ukrivljen sprednji rob
Prečno oblikovanje
Ultra-X materiali
Tanjši bridli
17m: 6–20 vozlov
Podatek je okviren in temelji na teži kajtarja 80 kg. Dejanski razpon se razlikuje glede na znanje in tip deske.
55 cm bar z 25m + 2m podaljški
Velikost (m²) | 17 |
---|---|
Teža (kg) | 3,5 |
Velikost bara (cm) | 55 |
Dolžina vrvic (m) | 25 + 2 |
Število celic | 18 |
Projekcijska površina (m²) | 11,9 |
Projekcijsko razmerje (AR) | 2,6 |
Ravno razmerje (Flat AR) | 4,9 |
Korenska vrv (mm) | 2270 |
Razpon (mm) | 8885 |